1. TÉRMINOS Y CONDICIONES GENERALES

1.1 "Transportista" se refiere a Ocean Network Express ("ONE") y sus filiales, que son los proveedores de los servicios de transporte.

1.2. "Comerciante" se refiere a la parte que está de acuerdo y acepta los términos y condiciones de ONE QUOTE al realizar cualquier booking en ONE QUOTE.

1.3.El Comerciante será responsable de todas las obligaciones y responsabilidades del cargador y también está sujeto a la aceptación por parte del Transportista de la nominación de un cargador diferente. Además, el Comerciante será totalmente responsable de cualquier pérdida y coste incurrido para el Transportista en caso de que la nominación del cargador o de cualquier otra parte sea incorrecta, y el Comerciante no tenga autoridad para obligar legalmente al cargador nominado o a cualquier otra parte en el booking.

1.4. No obstante la emisión posterior de cualquier Bill of Lading (negociable o no), waybill o documentos de transporte similares (sea en papel o en formato electrónico) y cualquier parte preimpresa de los mismos, los "Términos y Condiciones - ONE QUOTE" se aplicarán y se considerarán incorporados a los términos de los términos de UN B/L. Además, los "Términos y Condiciones - ONE QUOTE" se ampliarán según sea necesario, lógicamente modificados, variados y completados a los términos de ONE B/L, pero la validez y aplicabilidad de las demás disposiciones de los términos de ONE B/L permanecerán en pleno vigor y no se verán afectadas.

1.5. Sin previo aviso al Comerciante, el Transportista se reserva el derecho de modificar las condiciones.

1.6. Actualmente, ONE QUOTE está disponible para los envíos de exportación que no sean DG DRY y REEFER. En caso de que se acepte un booking para un envío que no pertenezca al ámbito mencionado anteriormente por el motivo que sea,ese booking se cancelará sin ninguna responsabilidad por parte del Transportista. Además, para los envíos REEFER, no se aceptan las cargas de alto valor, incluyendo pero sin limitarse a los productos farmacéuticos y las mercancías refrigeradas que requieran un tratamiento especial, como Controlled Atmosphere (“CA”) (Atmósfera Controlada ("AC")) o Cold Treatment (“CT") (Tratamiento en Frío ("TC")), y el Transportista se reserva el derecho a cancelar el booking durante la fase de presentación de la Shipment Instruction (“SI”) (Instrucción de Embarque ("IE")).

 

2.FLETE

2.1. Las tarifas ofertadas no podrán modificarse una vez recibida la Confirmación de Booking.

2.2. En caso de que el Comerciante desee realizar modificaciones en el booking, éste estará sujeta a un nuevo precio en función de los cambios realizados, incluyendo pero sin limitarse a la ruta, los viajes, el tipo de equipo y el volumen total de container. Tenga en cuenta que el booking original se cancelará cuando se solicite una modificación.

2.3. El resumen del flete total en USD en ONE QUOTE es sólo para fines de referencia y no debe utilizarse como el pago real del flete. El flete manifestado y los cargos reales a pagar se basan en los detalles de flete y cargos que figuran en el Acuse de Recibo de Booking.

2.4. Las tarifas cotizadas están sujetas a la disponibilidad de espacio y equipamiento. Además, la cotización está sujeta al cumplimiento por parte del Comerciante de las restricciones y regulaciones, incluyendo pero no limitado a las restricciones de peso y restricciones de carga.

2.5. Las tarifas ofrecidas en ONE QUOTE pueden diferir en comparación con las tarifas ofrecidas en otros canales de venta, incluyendo pero sin limitarse a los canales online y offline para las mismas condiciones.

2.6. El flete estará sujeta a recargos locales no declarados. Además, el Transportista tiene derecho a cobrar al Comerciante los servicios y cargos adicionales que puedan producirse después de la Confirmación de Booking, incluyendo pero sin limitarse a los recargos por peso pesado, los cargos por recogida/entrega y los cargos por limpieza del container.

2.7. Cualquier error evidente de flete y los errores en ONE QUOTE no son vinculantes para los términos y condiciones.

 

3. CARGOS ONE QUOTE

3.1. El coste operativo y de sistema por utilizar el sistema es gratuito. Sin embargo, en caso de que un cliente cancele, cancele parcialmente o no se comprometa con el booking reservado, ONE exigirá el pago de una Tasa de Cancelación de Booking (CCL), como se menciona en la sección 8.

 

4. EQUIPO

4.1. El Transportista y sus filiales harían todo lo posible para proporcionar el equipo a los Comerciantes de ONE QUOTE, pero siempre sujeto a su disponibilidad.  

4.2. Si el Comerciante desea cambiar el tamaño o el tipo de equipo, el booking estará sujeto a un nuevo precio basado en el equipo modificado. Si el Comerciante no notifica la modificación al Transportista en las condiciones establecidas en la Sección 8, el Comerciante deberá pagar una tasa (Tasa de Cancelación de Booking "CCL").

4.3 Si el Comerciante desea

• 4.3.1. Cambiar el tamaño o tipo de equipo que no modifique el total de TEU de un booking; o
• 4.3.2. Añadir el mismo tamaño o tipo de equipo que resulte en un aumento del total de TEU de un booking; o
• 4.3.3. Reducir el número de TEU totales de un booking

en los casos 4.3.1 y 4.3.2, el booking sólo estará sujeto a un nuevo precio basado en el equipamiento modificado y/o añadido. En el caso 4.3.3., el booking estará sujeto al pago de la Tasa de Cancelación ("ccl"), además de la revisión de precio.

4.4. Es posible que los comerciantes necesiten pagar gastos adicionales para cubrir el coste de suministro del equipo si los lugares de recogida/devolución difieren del lugar de origen/destino confirmado en el booking.

4.5. La disponibilidad del equipo puede estar sujeta a containers de grado especial, como los de grado alimentario, entre otros.

 

5. DEMURRAGE AND DETENTION

5.1.  El free time, la sobreestadía y la detención aplicables a la carga ONE QUOTE están sujetos a la tarifa de detención y sobreestadía del Transportista, que puede consultarse

5.2. El Transportista ofrece ONE QUOTE especial por free time, demurrage and detention para países o lugares específicos. Las ubicaciones que están sujetas a las condiciones especiales se pueden encontrar aquí. Sin previo aviso al Comerciante, el Transportista se reserva el derecho de modificar la condición especial.

5.3. ONE QUOTE ofrece free time adicional para ser comprado en la etapa de booking como un servicio adicional, y las ubicaciones disponibles para la compra están sujetas a la oferta del Transportista basada en pares de comercio y puerto. El free time adicional comprado no podrá extenderse más allá del número de días comprado, y el cargo por servicio de free time adicional será pagado por el Cargador.

5.4. En caso de infrautilización del free time adicional adquirido, no se reembolsará la parte infrautilizada de los días adquiridos.

5.5. En caso de sobreutilización del free time adicional adquirido, se aplicará la tarifa habitual a los containers que hayan sobrepasado el periodo de free time según el proceso habitual.

5.6. Si el Comerciante desea cancelar el servicio de free time adicional, deberá anular el booking, para lo cual el Comerciante pagará al Transportista una tasa (Tasa de Cancelación de Booking (“CCL") según las condiciones establecidas en la Sección 8.

 

6. PAGO

6.1.  El Comerciante acepta y confirma que todas las declaraciones/facturas se pagarán puntualmente y que, bajo ninguna circunstancia, dejará de efectuar el pago. El cargo de prepago se liquidará antes de la liberación del Bill of Lading, y el cargo de destino se liquidará antes de la liberación de la carga.

6.2. Algunos países pueden adherirse a diferentes condiciones de pago para ciertos cargos y el Comerciante puede ponerse en contacto con los representantes de ventas locales para obtener información sobre condiciones de pago excepcionales.

6.3. Para los envíos REEFER, el plazo de pago se limitará únicamente a "Prepago". Para cualquier solicitud excepcional, el Comerciante podrá ponerse en contacto con los representantes de ventas locales.

6.4. En caso de que el Comerciante no pague el flete y los gastos asociados a la carga, el Transportista se reserva el derecho de ejercer el derecho de retención aplicable sobre la carga. Además, la Tasa de Compensación por el Servicio de Carga Premium/Servicio de Promoción Especial sólo se liquidará una vez que el Mercante haya pagado el flete pendiente. 

 

7. SERVICIO DE CARGA PREMIUM Y SERVICIO DE PROMOCIÓN ESPECIAL

7.1. El Comerciante puede adquirir un Servicio de Carga Premium/Servicio de Promoción Especial como opción, para lo cual la Confirmación de Booking actuará como acuerdo vinculante entre el Comerciante y el Transportista.

7.2. Si el Comerciante ha adquirido un Servicio de Carga Premium/Servicio de Promoción Especial, el Transportista se compromete a proporcionar el equipo y cargar y embarcar las Mercancías en el primer buque de la etapa oceánica según lo dispuesto en la Confirmación de Booking, sujeto a las condiciones mencionadas en los términos y condiciones.

7.3.El Comerciante que haya adquirido el Servicio de Carga Premium/Servicio de Promoción Especial se compromete a entregar la carga a ONE según los detalles de booking indicados en el booking confirmado. En caso de cancelación total de booking, cancelación parcial de booking o cancelación de booking como consecuencia de una solicitud de modificación, el Comerciante deberá pagar al Transportista una tasa (Tasa de Cancelación de Booking "CCL") según las condiciones establecidas en la Sección 8.

 

8.RESPONSABILIDAD DEL COMERCIANTE

8.1. El Comerciante debe entregar la Mercancía para su envío por el Transportista antes de la hora límite indicada en la Confirmación de Booking.

Comerciantes con Servicio de Carga Premium o Servicio de Promoción Especial

• Para los Comerciantes que hayan contratado el Servicio de Carga Premium/Servicio de Promoción Especial, si el Comerciante desea cancelar totalmente el envío (es decir, cancelación total) o reducir el número de containers (es decir, cancelación parcial) después de que se haya emitido la Confirmación de Booking, el Comerciante deberá pagar al Transportista una tarifa por container cancelado (Tarifa de Cancelación de Booking "CCL"), independientemente del momento de la cancelación, siempre y cuando el booking haya sido confirmado una vez. En términos de cuantía, la tasa de cancelación será la misma que la tasa total del Servicio de Carga Premium/Servicio de Promoción Especial indicada en el Acuse de Recibo de Booking. En el caso de una cancelación parcial, la Tasa de Cancelación por container cancelado será la misma que la tasa del Servicio de Carga Premium/Servicio de Promoción Especial por container que figura en el Acuse de Recibo de Booking. Además, los bookings parcialmente cancelados estarán sujetas a una nueva tarificación. También encontrará la última matriz de tarifas del Servicio de Carga Premium/Servicio de Promoción Especial en la página de ONE QUOTE en nuestro sitio web

• 8.1.2. 8.1.2. En el caso de que el Comerciante haya contratado el Servicio de Carga Premium/Servicio de Promoción Especial, si desea realizar modificaciones en el booking, incluyendo pero sin limitarse a la ruta, los viajes y el tamaño/tipo de equipo, se aplicará una tasa (Tasa de Cancelación de Booking "CCL"), ya que estas modificaciones darán lugar a la cancelación del booking actual y estarán sujetas a una nueva tarificación en función de los cambios realizados. Tenga en cuenta que el booking original se cancelará cuando se solicite una modificación. Para la modificación, el Comerciante deberá pagar al Transportista una tasa por container modificado (Tasa de Cancelación de Booking "CCL"), que equivale al 50% de la tasa del Servicio de Carga Premium/Servicio de Promoción Especial por container mencionada en el Acuse de Recibo de Booking. También encontrará la última matriz de tarifas del Servicio de Carga Premium/Servicio de Promoción Especial en la página de ONE QUOTE en nuestro wsitio web de eCommerce.

  Cuadro 1: Comerciantes sin servicio de Carga Premium o Servicio de Promoción Especial - Plazos de Aplicación de la Tasa de Cancelación de los Bookings

  ANTERIOR AL DÍA 10 ANTES DE LA ETD	DÍA 10 ANTES DE LA ETD	DÍA 9 ANTES DE LA ETD	DÍA 8 ANTES DE LA ETD	DÍA 7 ANTES DE LA ETD	DÍA 6 ANTES DE LA ETD	DÍA 5 ANTES DE LA ETD	DÍA 4 ANTES DE LA ETD	DÍA 3 ANTES DE LA ETD	DÍA 2 ANTES DE LA ETD	DÍA 1 ANTES DE LA ETD	ETD
  No Applicable	✓ Applicable	✓ Applicable	✓ Applicable	✓ Applicable	✓ Applicable	✓ Applicable	✓ Applicable	✓ Applicable	✓ Applicable	✓ Applicable	✓ Applicable

Comerciantes sin Servicio de Carga Premium o Servicio de Promoción Especial

• 8.1.3. Para el Comerciante que no haya adquirido el Servicio de Carga Premium/Servicio de Promoción Especial, si el Comerciante desea cancelar totalmente el envío (es decir, cancelación total) o reducir el número de containers (es decir, cancelación parcial) después de que se haya emitido la Confirmación de Booking, entonces el Comerciante debe proporcionar una notificación de cancelación al Transportista con más de 10 días de antelación a la hora estimada de salida del schedule ("ETD"). Si se notifica la cancelación 10 días antes de la ETD o menos (incluido el día de la ETD), el Comerciante deberá pagar al Transportista una tasa (Tasa de Cancelación de Booking “CCL") por TEU cancelado, según se indica en la tabla siguiente. Además, los bookings parcialmente cancelados estarán sujetos a una nueva tarificación.
    Red Sea/Middle East**

  ÁMBITO	IMPORTE DEL CCL (USD)	FECHA EFECTIVA (DATA DEL BOOKING)	FECHA DE EXPIRACIÓN
  East Asia Trade*	$20 per TEU	1º de junio de 2021	Hasta Nuevo Aviso
  Todos los Trades (Excepto East Asia Trade)	$100 per TEU	1º de junio de 2021	Hasta Nuevo Aviso
  Envíos de exportación desde Bangladesh, India, Pakistán, Sri Lanka. El Mar Rojo y Oriente Médio a Asia Oriental	$25 per TEU	4 de mayo de 2023	Hasta Nuevo Aviso
  Envíos de exportación  desde Norteamérica	Sin Tasa de Cancelación	31 de enero de 2023	30 de septiembre de 2023

  
  *East Asia Trade cubre la carga desde y hacia los siguientes países o regiones:
  
  BRUNEI, CAMBOYA, CHINA, HONG KONG, INDONESIA, JAPÓN, COREA, LAOS, MACAU, MALASIA, MYANMAR, FILIPINAS, RUSIA***, SINGAPUR, TAIWÁN, TAILANDIA y VIETNAM
  
  **El Mar Rojo y los países de Oriente Medio se refieren a lo siguiente:
  
  DJIBOUTI, EGYPT, JORDAN, SAUDI ARABIA, UNITED ARAB EMIRATES, OMAN, BAHRAIN, KUWAIT, IRAQ, and QATAR
  
  ***Sólo los siguientes puertos de Rusia entran en el ámbito de aplicación de Asia Oriental: NAKHODKA, VLADIVOSTOK, VOSTOCHNY
• 8.1.4. Para el Comerciante que no haya adquirido el Servicio de Carga Premium/Servicio de Promoción Especial, si el Comerciante desea modificar el booking después de que se haya emitido la Confirmación de Booking, incluyendo pero sin limitarse a la ruta, los viajes y el tamaño/tipo de equipo, entonces el booking estará sujeto a una nueva tarifación basada en los cambios realizados, y el Comerciante deberá proporcionar una notificación de modificación al Transportista con más de 10 días de antelación a la hora estimada de salida del schedule ("ETD"). Si el aviso de modificación se envía 10 días antes de la ETD o menos (incluido el día de la ETD), el Comerciante deberá pagar al Transportista una tasa (Tasa de Cancelación de Booking "CCL") por TEU modificado que se muestra en la tabla siguiente.
   

  ÁMBITO	IMPORTE DEL CCL (USD)	FECHA EFECTIVA (DATA DEL BOOKING)	FECHA DE EXPIRACIÓN
  East Asia Trade*	$20 per TEU	1º de junio de 2021	Hasta Nuevo Aviso
  Todos los Trades  (Excepto East Asia Trade)	$100 per TEU	1º de junio de 2021	Hasta Nuevo Aviso
  Envíos de exportación desde Bangladesh, India, Pakistán, Sri Lanka. El Mar Rojo y Oriente Médio a Asia Oriental	$25 per TEU	4 de mayo de 2023	Hasta Nuevo Aviso
  Envíos de exportación  desde Norteamérica	Sin Tasa de Cancelación	31 de enero de 2023	30 de septiembre de 2023

  
  *East Asia Trade cubre la carga desde y hacia los siguientes países o regiones:
  
  BRUNEI, CAMBOYA, CHINA, HONG KONG, INDONESIA, JAPÓN, COREA, LAOS, MACAU, MALASIA, MYANMAR, FILIPINAS, RUSIA***, SINGAPUR, TAIWÁN, TAILANDIA y VIETNAM
  
  **El Mar Rojo y los países de Oriente Medio se refieren a lo siguiente:
  
  DJIBOUTI, EGIPTO, JORDANIA, ARABIA SAUDITA, EMIRATOS ÁRABES UNIDOS, OMÁN, BAHREIN, KUWAIT, IRAQ y QATAR
  
  ***Sólo los siguientes puertos de Rusia entran en el ámbito de aplicación de Asia Oriental: NAKHODKA, VLADIVOSTOK, VOSTOCHNY
   

8.2. Si el Comerciante no entrega las Mercancías para su envío al Transportista debido a circunstancias imprevisibles relacionadas con

• 8.2.1.Fuerza mayor; o
• 8.2.2. Retraso en la inspección aduanera con antecedentes acreditados por la autoridad

no se aplicará la Tasa de Cancelación de Booking “CCL” mencionada en la sección 8. Además, si un booking debe cancelarse debido a una combinación de bookings y el nuevo booking combinado ya se ha realizado, no se aplicará ninguna tasa (Tasa de Cancelación de Booking "CCL").

El Comerciante deberá presentar al Transportista pruebas y justificantes que demuestren que el incumplimiento de la obligación del Comerciante era inevitable y reunía las circunstancias excepcionales enumeradas en los puntos 8.2.1 u 8.2.2.

8.3. El Comerciante garantiza al Transportista que los datos relacionados con la mercancía y el peso de la carga son exactos y correctos. El Comerciante también garantiza que las Mercancías son Mercancías legales y no contienen contrabando, drogas o otras sustancias ilegales o polizones, y que las Mercancías no son peligrosas.

8.4. Sin embargo, si existe una discrepancia de más de 3 toneladas métricas por TEU entre el peso declarado durante la etapa de booking y el peso final antes de la carga, el Comerciante deberá pagar al Transportista una tasa por discrepancia de peso de $2.000 por container. 

IMPORTE DE LA DISCREPANCIA DE PESO (USD)	FECHA EFECTIVA (DATA DEL BOOKING	FECHA DE EXPIRACIÓN
$2,000 por Container	15 de mayo 2022	Hasta Nuevo Aviso

 

9. RESPONSABILIDAD DEL TRANSPORTADOR

9.1. El schedule del servicio de Salida (Hora Estimada de Salida "ETD"), Tiempo de Tránsito (Duración) y Hora de Llegada (Hora Estimada de Llegada "ETA") en ONE QUOTE puede cambiar después de la Confirmación del Booking. Además, la ETD, la Duración y la ETA no forman parte del contrato de transporte y el Transportista no garantiza/proporciona compromiso con estos schedules.

9.2. Si el Comerciante ha adquirido un Servicio de Carga Premium/Servicio de Promoción Especial, el Transportista se compromete a proporcionar el equipo, cargar y embarcar la Mercancía en el primer tramo oceánico según lo previsto en la Confirmación del Booking, sujeto a las condiciones mencionadas en los términos y condiciones.

9.3. La garantía de espacio para la carga y envío de la mercancía se limita a las rutas marítimas, y el Transportista no extiende la garantía a la carga a un modo de transporte terrestre.

9.4. En el caso de que la Confirmación del Booking sea emitida al Comerciante por el Transportista, para cualquier cambio solicitado por el Comerciante que resulte en la cancelación del booking existente, el nuevo booking realizado en el mismo buque no incluye automáticamente el Servicio de Carga Premium/Servicio de Promoción Especial, a menos que el Comerciante también haya adquirido el Servicio de Carga Premium/Servicio de Promoción Especial para el nuevo booking.

9.5. El Transportista hará todo lo posible para cumplir con el requisito de servicio indicado en el booking confirmado, y es poco probable que el Transportista cambie o cancele el booking del Comerciante. Sin embargo, después de que el Transportista emita la Confirmación del Booking, en el caso improbable de que el Transportista no proporcione el equipo, cargue y embarque la carga en el primer buque de la etapa oceánica para la cual el Comerciante ha adquirido el Servicio de Carga Premium/Servicio de Promoción Especial, excepto en las circunstancias enumeradas en la Sección 9.6, el Transportista compensará al Comerciante por el cambio de embarque con la cuantía que se indica a continuación. Consulte el importe más reciente de la tasa del Servicio de Carga Premium/Servicio de Promoción Especial en la página ONE QUOTE de nuestro sitio web de eCommerce.

• 9.5.1. Reasignación a un buque alternativo: 50% de la tasa del Servicio de Carga Premium/Servicio de Promoción Especial por container que figura en el Acuse de Recibo del Booking.
• 9.5.2. Cancelación por indisponibilidad de equipos: 100% de la tasa del Servicio Premium de Carga/Servicio Especial de Promoción por container, según consta en el Acuse de Recibo del Booking.

9.6. El Transportista no deberá pagar al Comerciante la Tasa de Compensación indicada en la Sección 9.5 si el incumplimiento por parte del Transportista indicado en la Sección 9.5 se debe a causas ajenas al control razonable del Transportista:

• 9.6.1. Fuerza mayor; o
• 9.6.2. El retraso en el transporte previo al embarque, incluyendo barcaza, ferrocarril y camión, para conectar con el buque oceánico reservado; o
• 9.6.3. La fecha de recogida del equipo por parte del Comerciante es anterior a la fecha solicitada por el Transportista; o
• 9.6.4. 9.6.4. Requerimientos especiales de las condiciones del equipo, tales como grado alimenticio; o
• 9.6.5. El Comerciante rechaza un tipo de equipo diferente para servir como sustituto del tipo de equipo requerido propuesto por el Transportista; o
• 9.6.6. Omisión del Puerto (fuera del control razonable del Transportista); o
• 9.6.7. Presentación tardía de documentos o declaraciones incorrectas por parte del Comerciante; o
• 9.6.8. Entrada tardía (incumplimiento de la hora límite) por parte del Comerciante; o
• 9.6.9. Incumplimiento de las restricciones o limitaciones de peso, carga y mercancías por parte de la regulación o del Comerciante; o
• 9.6.10. Incumplimiento de la cláusula B/L de ONE por parte del Comerciante; o
• 9.6.11. Flete pendiente no pagado por el envío por parte del Comerciante y no cumplimiento de las condiciones de pago.

Además, si las Mercancías se cargan y embarcan en un buque alternativo tres (3) días antes o después de la ETD programada según lo confirmado en la Confirmación del Booking, el Transportista no pagará el Cargo de Compensación. Por último, en el improbable caso de que se produzcan múltiples reasignaciones, la Tasa de Compensación sólo se pagará una vez.

9.7. La reclamación de la Tasa de Compensación deberá ser presentada por el Comerciante en el plazo de sesenta (60) días corridos desde el cambio realizado por el Transportista para poder optar a la compensación.

9.8.  La Tasa de Compensación no se abonará a ningún envío futuro, así como en caso de que el Comerciante cancele el envío después de una reasignación.

10. FUERZA MAYOR

10.1. Fuerza Mayor a la que se hace referencia en las Secciones 8 y 9 significa cualquier circunstancia fuera del control razonable de una parte que, mediante el ejercicio de la diligencia debida, dicha parte no pueda prever, como por ejemplo, pero sin limitarse a, guerra (declarada o no), actos o operaciones bélicas o beligerantes, hostilidades o la inminencia de las mismas, actos de enemigos públicos, terrorismo o actos terroristas, restricción de príncipes, gobernantes o personas, cumplimiento de cualquier ley o directiva gubernamental de aplicación obligatoria, boicot contra la bandera, prohibición política, epidemia, congestión portuaria que se prevea razonablemente que ocasionará un retraso de 48 horas o más, caso fortuito, huelgas, cierres patronales, conflictos laborales, paros o disturbios (afecten o no a los colaboradores de la parte afectada), accidentes, invasión, rebelión o sabotaje, o cualquier otro acontecimiento que escape al control razonable de la parte afectada.

10.2. La ejecución del presente Acuerdo por la parte afectada, en la medida de la Fuerza Mayor, quedará suspendida sin penalización ni responsabilidad alguna por parte de la parte afectada (en su totalidad o en parte, según proceda) hasta el momento en que su ejecución sea de nuevo factible, sin perjuicio de los derechos, responsabilidades y obligaciones devengados hasta la fecha de la suspensión.

10.3. Cualquier parte afectada por un acontecimiento de Fuerza Mayor deberá tomar todas las medidas razonables para minimizar las consecuencias de dicho acontecimiento en el cumplimiento de sus obligaciones materiales en virtud del booking. 

 

11. LEY APLICABLE Y JURISDICCIÓN

11.1. Los términos y condiciones y la prestación del servicio se regirán por la legislación de Singapur, salvo que se disponga lo contrario en el presente documento. 11.2. Salvo acuerdo en contrario del Transportista, cualquier acción contra el Transportista en virtud del presente contrato deberá interponerse exclusivamente ante el Tribunal Superior de Singapur. Cualquier acción del Transportista para hacer cumplir cualquier disposición de estos términos y condiciones podrá presentarse ante cualquier tribunal de jurisdicción competente a elección del Transportista.

 

12. APÉNDICE I: MATRIZ DE TASAS DE CANCELACIÓN Y MODIFICACIÓN DE BOOKINGS

Cuadro 2: Comerciantes con Servicio de Carga Premium o Servicio de Promoción Especial

en magenta* SEG	ESCENARIO	DESCRIPCIÓN DEL ESCENARIO	ANTES DE LA CONFIRMACIÓN  DEL BOOKING (BRN)		DESPUÉS DE LA CONFIRMACIÓN  DEL BOOKING (BRN)
			en rosa* TASA DE  CANCELACIÓN DEL BOOKING ("CCL")	NUEVO PRECIO DEL FLETE	TASA DE  CANCELACIÓN DEL BOOKING ("CCL")	NUEVO PRECIO DEL FLETE
1	Cancelación Total del Booking	El comerciante solicita cancelar el  booking por completo (es decir, cancelación total)	-	-	✓ (100% de tasa de Servicio de Carga Premium /Servicio de Promoción Especial)	-
2	Cancelación por Cancelación del Viaje del Buque o por Omisión del Puerto	El comerciante solicita la cancelación del booking debido a la cancelación del  viaje del buque o a la omisión del puerto por parte del viaje del buque	-	-	-	-
3	Cancelación por Falta  de Material	El comerciante solicita cancelar de booking debido a que el equipo solicitado no está disponible	-	-	-	-
4	Modificación del volumen (Aumento)	El comerciante solicita añadir el número de containers, lo que implica en un aumento del total de of the total TEU del booking.	-	✓	-	✓
5	Modificación del volumen (Disminuir)	El comerciante solicita reducir el  número de containers,  o que implica en una disminución en el total de TEU del booking	-	✓	✓ (100% de tasa de Servicio de Carga Premium /Servicio de Promoción Especial)	✓
6	Modificación del Viaje Del Buque	El comerciante solicita cambiar el viaje del buque original	-	✓	✓ (50% de tasa de Servicio de Carga Premium /Servicio de Promoción Especial)	✓
7	Modificación de la Ruta	El comerciante solicita cambiar la ruta de la ruta original	-	✓	✓ (50% de tasa de Servicio de Carga Premium /Servicio de Promoción Especial)	✓
8	Modificación del tipo/tamaño de los containers (Sin Disminución del Total de TEU)	El comerciante solicita cambiar el tipo o el tamaño del contenedor con  respecto al tipo/tamaño original lo que implica en un aumento del total de TEU o que permanezca como está.	-	✓	-	✓
9	Modificación del tipo/tamaño  de los containers (Disminución del  Total de TEU)	El comerciante solicita cambiar el tipo  o el tamaño del contenedor con respecto al tipo/tamaño original lo que implica en una disminuición del total de TEU	-	✓	✓ (50% de tasa de Servicio de Carga Premium/Servicio de Promoción Especial)	✓
10	Modificación de los Datos del Cliente/Referencia, Peso, Información de la Mercancía	El comerciante solicita modificar los  datos del cliente (por ejemplo,  remitente, información del destinatario, etc.), el peso y la información de la mercancía.	-	-	-	-

Cuadro 3: Comerciantes sin Servicio Premium Cargo ni Servicio de Promoción Especial

*en magenta* SEG	ESCENARIO	DESCRIPCIÓN DEL ESCENARIO	ANTES DE LA CONFIRMACIÓN DEL BOOKING O > 10 DÍAS ANTES DEL ETD		DESPUÉS DE LA CONFIRMACIÓN DEL BOOKING O ≤ 10 DÍAS  ANTES DEL ETD
			*en rosa* TASA DE CANCELACIÓN DEL BOOKING (“CCL”)	NUEVO PRECIO DEL FLETE	DEL FLETE DEL BOOKING (“CCL”)	NUEVO PRECIO DEL FLETE
1	Cancelación Total del Booking	El comerciante solicita cancelar el booking por completo (es decir, cancelación total)	-	-	✓ (100% de tasa de Servicio de Carga Premium/Servicio de Promoción Especial)	-
2	Cancelación por Cancelación del Viaje del Buque o por Omisión del Puerto	El comerciante solicita la cancelación del booking debido a la cancelación del viaje del buque o a la omisión del puerto por parte del viaje del buque	-	-	-	-
3	Cancelación por Falta de Material	El comerciante solicita cancelar de booking debido a que el equipo solicitado no está disponible	-	-	-	-
4	Modificación del volumen (Aumento)	El comerciante solicita añadir el número de containers, lo que implica en un aumento del total de TEU del booking.	-	✓	-	✓
5	Modificación del volumen (Disminuir)	El comerciante solicita reducir el número de containers, lo que implica en una disminución en el total de TEU del booking	-	✓	✓ (100% de tasa de Servicio de Carga Premium/Servicio de Promoción Especial)	✓
6	Modificación del Viaje Del Buque	El comerciante solicita cambiar el viaje del buque original	-	✓	✓(50% de tasa de Servicio de Carga Premium/Servicio de Promoción Especial)	✓
7	Modificación de la Ruta	El comerciante solicita cambiar la ruta de la ruta original	-	✓	✓ (50% de tasa de Servicio de Carga Premium/Servicio de Promoción Especial)	✓
8	Modificación del tipo/tamaño de los containers (Sin Disminución del Total de TEU)	El comerciante solicita cambiar el tipo o el tamaño del container con respecto al tipo/tamaño original lo que implica en un aumento del total de TEU o que permanezca como está.	-	✓	-	✓
9	Modificación del tipo/tamaño de los containers (Disminución del Total de TEU)	El comerciante solicita cambiar el tipo o el tamaño del container con respecto al tipo/tamaño original lo que implica en una disminuición del total de TEU	-	✓	✓ (100% de tasa de Servicio de Carga Premium/Servicio de Promoción Especial)	✓
10	Modificación de los Datos del Cliente/Referencia, Peso, Información de la Mercancía	El comerciante solicita modificar los datos del cliente (por ejemplo, remitente, información del destinatario, etc.), el peso y la información de la mercancía.	-	-	-	-

 Para el comercio con East Asia, se aplicarán 20 USD por TEU. El comercio de Asia Oriental abarca la carga procedente de y con destino a los siguientes países o regiones:
China/Hong Kong/Corea/Japón/Vietnam/Taiwán/Indonesia/Tailandia/Malasia/Singapur/Filipinas