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El Perú cuenta con diversos puertos marítimos que tienen gran cantidad de movimiento. El principal es el Puerto del Callao, ubicado en la costa central del Perú, en la Provincia Constitucional del Callao a unos 12 kilómetros de la capital del país, Lima.
La capacidad de manejo anual del puerto de Callao es de alrededor de 2,461,193 TEUs y desde Paita 355,459 TEUs. Tiene dos terminales: la Terminal del Muelle Norte (APM) y la Terminal del Muelle Sur (DPW).
ONE cuenta con una oficina en el país ubicada estratégicamente en Lima.
Nuestros equipos están disponibles para ayudar a su envío en todas las fases de exportación e importación. En ONE encontrarás soluciones tanto humanas como digitales para que tu transporte sea siempre seguro, rápido y eficiente.
¡Embarca con ONE!
*Fuentes: Marine Insight, PE Gob
-
Liberación de BL
Liberación de BL
¿Qué modalidades pueden gestionarse de forma virtual?
Toda instrucción se recibe del embarcador (correo electrónico con dominio). En caso de que la gestión la realice un tercero se debe enviar una carta de autorización virtual firmada por un representante legal del embarcador y debe colocarlo en copia del mensaje de instrucción.SEA WAYBILL
(Liberación con copias)
Se trabaja con copia digital SWB y está sujeto a legislación en destino, puede consultar vía ONE Chat si está disponible para su destino. No tiene costo.
SURRENDER
(Liberación con copias NN)
Se trabaja con copia digital No Negociable y está sujeto a legislación en destino, puede consultar vía ONE Chat si está disponible para su destino y considerar que tiene costo de instrucción.
Express Release
(Impresión de original en destino)
Se gestiona a través de una autorización física o virtual (carta) del embarcador y está sujeto a un pago adicional por instrucción.
e-BL
(BL electrónico)
Se realiza con el mismo procedimiento de un OBL de forma virtual. Contamos con un partner WAVE quienes son especialistas en gestión de documentos virtuales. Esto está sujeto a un pago por suscripción en la plataforma del tercero. Puede solicitar más información al correo [email protected]
Consideraciones:
- El trámite de liberación de carga para estas modalidades es vía web.
- En una exportación con condición “To order” puede usar la liberación Surrender (gestión virtual).
- Toda liberación está sujeta al pago de los cargos prepaid y confirmación en la plataforma de ONE e-Payment.
INFORMACIONES ADICIONALES
CONTACTOS DE RELEASE
HORARIO DE
ATENCIÓN FRONT DESK
DIRECCIÓN DE
RECOJO DE OBL
8:30 am a 01:00 pm
Av. Enrique Bustamante
y Ballivián N.164
– San Isidro -
Recojo de OBL
RECOJO DE OBL | EXPORTACIÓN
Favor acercarse a la ventanilla (Av. Enrique Bustamante y Ballivián N.164 – San Isidro) con lo siguiente:
EXPORTACIÓN
1. Carta de autorización del cliente (SHIPPER) en papel membretado, con sello y firmas originales (RL), puede ser de manera digital vía correo previa validación por el área correspondiente (Ver comunicado de Carta de Recojo Digital).
2. Pago de recargos prepaid registrado en la plataforma de ONE ePayment.
3. Sello personal del tramitador para endose del cargo
PAGO POR TRANSFERENCIA
1. Adjuntar constancia de transferencia interbancaria en nuestra Plataforma de ONE ePayment. Podrá realizar su abono a partir del día siguiente del zarpe de la nave.
Link: https://epaymentla.one-line.com/PERU/onebr.aspx
Datos de Cuentas bancarias
BCP Cuenta en Dólares
Citibank cuenta en Dolares
Nro. de cuenta: 1932370475100
CCI: 00219300237047510019
A nombre de OCEAN NETWORK EXPRESS (PERU) S.A.C.
RUC 20602540376
Nro. de cuenta: 0006380115
CCI 00700100000638011513
A nombre de OCEAN NETWORK EXPRESS (PERU) S.A.C.
RUC 20602540376
2. Acercarse a ventanilla una vez tenga el estatus “Revalidado” de su pago en la plataforma de ONE ePayment.
3. Validación de abonos en un máximo de dos* horas laborables contados a partir del registro en la plataforma de ONE ePayment.
*Aplicable para abonos que se registran ingresadas en cuenta bancaria de ONE.
-
Carta de Recojo Digital
CARTA DE RECOJO DIGITAL | EXPORTACIÓN
Para enviar carta de recojo vía e-mail tenga en cuenta el cumplimiento de los siguientes requisitos:
1. Enviar el DNI escaneado del representante legal de la empresa (según portal SUNAT).
2. La firma de la Carta de Recojo debe corresponder al Representante Legal.
3. La Carta de Recojo debe ser enviada a través del correo corporativo de la empresa que corresponda según el Bill of Lading (BL); consignatario (Importación) o embarcador (Exportación).
4. Las casillas a dirigirse son:
ONE CARE: [email protected]
KEY ACCOUNT: [email protected]
5. Acercarse a nuestra oficina posterior a la validación de la carta.
PROCEDIMIENTO CARTA DE RECOJO DIGITAL | DESCARGAR -
Mercancías Restringidas
Mercancías Restringidas
Considerar que las siguientes mercancías están restringidas para embarques de Exportación en ONE:
-
Aleta de tiburón/ Carne de ballena
-
Animales Vivos
-
Asbestos
-
Clove shipments
-
Carbón sintético
-
-
Guías de Usuario
GUÍAS DE USUARIO
Todas las guías de usuario y tutoriales de ONE sobre cómo navegar a través de nuestros sistemas están disponibles en ONE eCommerce.
Acceda a la sección Soporte para obtener más información sobre los tutoriales de registro e inicie sesión en la plataforma eCommerce para tener una vista completa de todas las demás guías de usuario.
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Liberación de BL
LIBERACIÓN DE BL
¿Qué modalidades pueden gestionarse de forma virtual?
Toda instrucción se recibe del embarcador (correo electrónico con dominio). En caso de que la gestión la realice un tercero se debe enviar una carta de autorización virtual firmada por un representante legal del embarcador y debe colocarlo en copia del mensaje de instrucción.SEA WAYBILL / SURRENDER
(Liberación con copias NN)
Se trabaja con copia digital No Negociable que debe recibir de origen. Empresas autorizadas en el BL pueden solicitar copia vía ONE Chat.
Express Release
(Impresión de original en destino)
El recojo es a través de una autorización virtual (carta) del Consignatario, está sujeto a un pago adicional por impresión.
e-BL
(BL electrónico)
Se realiza con el mismo procedimiento de un OBL de forma virtual. Contamos con un partner WAVE quienes son especialistas en gestión de documentos virtuales. Esto está sujeto a un pago por suscripción en la plataforma del tercero. Puede solicitar más información al correo [email protected]
Consideraciones:
- El trámite de liberación de carga para estas modalidades es vía web, con excepción de OBL emitido en origen, este debe ser tramitado de manera presencial.
- Importaciones: para venta sucesiva, consignado a “TO ORDER” or “TO ORDER OF” solo pueden usar la modalidad de impresión de originales.
- Toda liberación está sujeta al pago de los cargos collect y confirmación en la plataforma de ONE e-Payment.
INFORMACIONES ADICIONALES
CONTACTOS DE RELEASE
HORARIO DE
ATENCIÓN FRONT DESK
DIRECCIÓN DE
RECOJO DE OBL
8:30 am a 01:00 pm
Av. Enrique Bustamante
y Ballivián N.164
– San Isidro -
Recojo de OBL
RECOJO DE OBL IMPORTACIÓN
Favor acercarse a la ventanilla (Av. Enrique Bustamante y Ballivián N.164 – San Isidro) con lo siguiente:
IMPORTACIÓN
1. Confirmación de ONE que el BL tiene emisión en destino.
2. Carta de autorización del cliente (CONSIGNEE) en papel membretado, con sello y firmas originales (RL), puede ser de manera digital vía correo previa validación por el área correspondiente (Ver comunicado de Carta de Recojo Digital).
3. Pago por emisión de BL a Mercator.
4. Pago de los recargos collect y registrado en la plataforma de ONE ePayment.
5. Sello personal del tramitador para endose del cargo
PAGO POR TRANSFERENCIA
1. Adjuntar constancia de transferencia interbancaria en nuestra Plataforma de ONE ePayment. Podrá realizar su abono desde 10 días antes de la fecha estimada de llegada de la nave.
Link: https://epaymentla.one-line.com/PERU/onebr.aspx
Datos de Cuentas bancarias
BCP Cuenta en Dólares
Citibank cuenta en Dolares
Nro. de cuenta: 1932370475100
CCI: 00219300237047510019
A nombre de OCEAN NETWORK EXPRESS (PERU) S.A.C.
RUC 20602540376
Nro. de cuenta: 0006380115
CCI 00700100000638011513
A nombre de OCEAN NETWORK EXPRESS (PERU) S.A.C.
RUC 20602540376
2. Acercarse a ventanilla una vez tenga el estatus “Revalidado” de su pago en la plataforma de ONE ePayment.
3. Validación de abonos en un máximo de dos* horas laborables contados a partir del registro en la plataforma de ONE ePayment.
*Aplicable para abonos que se registran ingresadas en cuenta bancaria de ONE.
-
Carta de Recojo Digital
Carta de Recojo Digital | Importación
Para enviar carta de recojo vía e-mail tenga en cuenta el cumplimiento de los siguientes requisitos:
1. Enviar el DNI escaneado del representante legal de la empresa (según portal SUNAT).
2. La firma de la Carta de Recojo debe corresponder al Representante Legal.
3. La Carta de Recojo debe ser enviada a través del correo corporativo de la empresa que corresponda según el Bill of Lading (BL); consignatario (Importación) o embarcador (Exportación).
4. Las casillas a dirigirse son:
ONE CARE: [email protected]
KEY ACCOUNT: [email protected]
5. Acercarse a nuestra oficina posterior a la validación de la carta.
PROCEDIMIENTO CARTA DE RECOJO DIGITAL | DESCARGAR
-
Mercancías Restringidas
MERCANCÍAS RESTRINGIDAS
Considerar que las siguientes mercancías están restringidas para embarques de Importación en ONE:
-
Aleta de tiburón/ Carne de ballena
-
Animales Vivos
-
Asbestos
-
Clove shipments
-
Carbón sintético
-
Vehículos automotores (no debe ser mayor de 2 años)
-
CLAIMS (GUÍA DE RECLAMOS)
Proceso Local:
1. Cuando el cliente detecta potencial reclamo o incidente, debe enviarnos una carta aviso de pérdida o daño, señalando los siguientes datos básicos como:
-
Nave
-
Número de viaje
-
Fecha del Incidente
-
Puerto o Lugar del Incidente
-
Nro de Container
-
Nro de BL (M)
-
Tipo de incidente o daño
2. ONE junto con el Corresponsal de P&I (seguro mutual de la naviera) evaluarán si procede coordinar una Inspección.
La naviera solicitará al cliente datos de la planta o almacén, persona a cargo, datos de contacto, etc., para coordinar la inspección en presencia de cliente, su liquidador del seguro asignado, e inspector de la naviera, según corresponda.
3. En caso que el cliente afectado active su Seguro, debe enviar copia de la carta de aviso de pérdida o daño a su Compañía de Seguro para que le asigne un Ajustador / Liquidador que asista a la inspección de carga.
4. Para mayor fluidez en la atención de un reclamo y pronta acción, ONE por protocolo global atiende sus reclamos en los puertos de descarga, donde está la evidencia del daño disponible para inspecciones e informes.
Por lo anterior, en caso que el reclamo fuera relacionado a una exportación favor seguir el procedimiento contactando a las oficinas de ONE en destino.
5. En caso de pérdida o daños, total o parcial es el cliente y/o su Compañía de Seguros la que debe gestionar la mitigación haciendo el salvamento ya que el cliente y/o compañía de seguros está en la obligación de minimizar los alegados daños de acuerdo con lo que dispone el artículo 1327° del Código Civil Peruano.
Manejo del Reclamo:
1. La naviera ONE, Área Claims, recibirá los avisos de pérdida o daños y el posterior reclamo final ya valorizado vía email en la dirección: [email protected]
2. La duración de la investigación dependerá del tipo de pérdida o daño, así como de la recolección completa de antecedentes de todas las partes involucradas (cliente, nave, puerto de embarque, puerto de descarga, transportistas, etc.)
3. Luego de terminada la etapa de investigación, el Cliente deberá enviar un Reclamo Formal Valorado que consiste en una carta formal (en papel membretado) anexando los siguientes documentos:
-
Copia de BL (M) Original
-
Factura Comercial de la carga
-
Packing list
-
Reporte de Inspección con fotos y evidencia del daño
-
Cálculo del reclamo (incluir factura de la mitigación / venta de salvamento)
-
Certificado de destrucción (si fuere aplicable).
-
Respaldo de todos los costos reclamados.
-
Carta de autorización y/o cesión de derechos (si fuere aplicable).
La carta formal y anexos pueden ser enviados escaneados inicialmente via e-mail, pero luego deberán ser enviados físicamente.
4. Siguiendo la normatividad vigente, la naviera está obligada a responder a reclamos hasta de 1 año de antigüedad desde la fecha de descarga – Artículo 963°, inciso 2, del Código de Comercio.
5. El Corresponsal de P&I en Perú contactará al cliente para presentar la conclusión de la investigación, señalando si procede realizar una compensación o si por el contrario, el reclamo es rechazado al no haber responsabilidad por parte de la naviera.
6. Los pagos de indemnizaciones los gestionará directamente el Corresponsal de P&I al cliente reclamante o a su asegurador de la carga.
7. Los pagos mencionados en el punto anterior se realizan contra la entrega de un Recibo y Finiquito (Receipt & Release) debidamente firmado por el cliente, el pago se realiza mediante cheque de gerencia no negociable pagadero a la orden del cliente o de su compañía de seguros. El texto del mencionado Recibo y Finiquito será proporcionado por el Corresponsal de P&I.
GUÍA DE RECLAMOS | DESCARGAR
-
Exportación
SCHEDULE EXPORTACIÓN
Para encontrar más información sobre itinerarios, con las opciones de punto a punto, nave, puerto y larga duración, accede a ONE eCommerce.
-
Importación
SCHEDULE IMPORTACIÓN
Para encontrar más información sobre itinerarios, con las opciones de punto a punto, nave, puerto y larga duración, accede a ONE eCommerce.
-
Exportación
DEADLINE (CUT-OFF) EXPORTACIÓN
-
Importación
DEADLINE (CUT-OFF) IMPORTACIÓN
Nuestro agente portuario Mercator realiza la transmisión a la Aduana Local para la carga de Importación considerando los plazos cut-offs a continuación, sujeto a cambios a ser confirmados por nuestro Agente Portuario Mercator Perú.
-
Demurrage
SURCHARGES (RECARGOS) | DEMURRAGE
Los free days comienzan a correr desde el día siguiente a la descarga del container hasta que se devuelve el container vacío.
Las tarifas de demurrage y detention vigentes a partir del 1 de febrero de 2021 para los respectivos países están disponibles a través de nuestro ONE eCommerce.
-
Detention
SURCHARGES (RECARGOS) | DETENTION
El detention debe pagarse a través de la Extranet de nuestro agente marítimo Mercator:
Las tarifas de demurrage y detention vigentes a partir del 01 de febrero de 2021 para los respectivos países están disponibles a través de nuestro ONE eCommerce.
SURCHARGES (RECARGOS)
-
Recojo de Vacíos
RECOJO DE VACÍOS
El cliente puede retirar los containers vacíos en cualquiera de estos depósitos: Contrans y DPW Logistics (Callao y Paita).
-
Retorno de Vacíos
RETORNO DE VACÍOS
ONE puede recibir containers vacíos en cualquiera de estos depósitos: Contrans y DPW Logistics. El depósito se seleccionará de acuerdo con las necesidades logísticas de ONE.
Visite el sitio web de nuestro agente marítimo Mercator para conocer el depósito designado para devolver su container vacío:
Contactos
LIMA |
|---|
|
Ocean Network Express (Peru) S.A.C. Avenida Camino Real 1281, Piso 3, San Isidro, Lima 27, Peru Phone number: 511 7009877 Sales Import | Export: |
El Perú cuenta con diversos puertos marítimos que tienen gran cantidad de movimiento. El principal es el Puerto del Callao, ubicado en la costa central del Perú, en la Provincia Constitucional del Callao a unos 12 kilómetros de la capital del país, Lima.
La capacidad de manejo anual del puerto de Callao es de alrededor de 2,461,193 TEUs y desde Paita 355,459 TEUs. Tiene dos terminales: la Terminal del Muelle Norte (APM) y la Terminal del Muelle Sur (DPW).
ONE cuenta con una oficina en el país ubicada estratégicamente en Lima.
Nuestros equipos están disponibles para ayudar a su envío en todas las fases de exportación e importación. En ONE encontrarás soluciones tanto humanas como digitales para que tu transporte sea siempre seguro, rápido y eficiente.
¡Embarca con ONE!
*Fuentes: Marine Insight, PE Gob
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Liberación de BL
Liberación de BL
¿Qué modalidades pueden gestionarse de forma virtual?
Toda instrucción se recibe del embarcador (correo electrónico con dominio). En caso de que la gestión la realice un tercero se debe enviar una carta de autorización virtual firmada por un representante legal del embarcador y debe colocarlo en copia del mensaje de instrucción.SEA WAYBILL
(Liberación con copias)
Se trabaja con copia digital SWB y está sujeto a legislación en destino, puede consultar vía ONE Chat si está disponible para su destino. No tiene costo.
SURRENDER
(Liberación con copias NN)
Se trabaja con copia digital No Negociable y está sujeto a legislación en destino, puede consultar vía ONE Chat si está disponible para su destino y considerar que tiene costo de instrucción.
Express Release
(Impresión de original en destino)
Se gestiona a través de una autorización física o virtual (carta) del embarcador y está sujeto a un pago adicional por instrucción.
e-BL
(BL electrónico)
Se realiza con el mismo procedimiento de un OBL de forma virtual. Contamos con un partner WAVE quienes son especialistas en gestión de documentos virtuales. Esto está sujeto a un pago por suscripción en la plataforma del tercero. Puede solicitar más información al correo [email protected]
Consideraciones:
- El trámite de liberación de carga para estas modalidades es vía web.
- En una exportación con condición “To order” puede usar la liberación Surrender (gestión virtual).
- Toda liberación está sujeta al pago de los cargos prepaid y confirmación en la plataforma de ONE e-Payment.
INFORMACIONES ADICIONALES
CONTACTOS DE RELEASE
HORARIO DE
ATENCIÓN FRONT DESK
DIRECCIÓN DE
RECOJO DE OBL
8:30 am a 01:00 pm
Av. Enrique Bustamante
y Ballivián N.164
– San Isidro -
Recojo de OBL
RECOJO DE OBL | EXPORTACIÓN
Favor acercarse a la ventanilla (Av. Enrique Bustamante y Ballivián N.164 – San Isidro) con lo siguiente:
EXPORTACIÓN
1. Carta de autorización del cliente (SHIPPER) en papel membretado, con sello y firmas originales (RL), puede ser de manera digital vía correo previa validación por el área correspondiente (Ver comunicado de Carta de Recojo Digital).
2. Pago de recargos prepaid registrado en la plataforma de ONE ePayment.
3. Sello personal del tramitador para endose del cargo
PAGO POR TRANSFERENCIA
1. Adjuntar constancia de transferencia interbancaria en nuestra Plataforma de ONE ePayment. Podrá realizar su abono a partir del día siguiente del zarpe de la nave.
Link: https://epaymentla.one-line.com/PERU/onebr.aspx
Datos de Cuentas bancarias
BCP Cuenta en Dólares
Citibank cuenta en Dolares
Nro. de cuenta: 1932370475100
CCI: 00219300237047510019
A nombre de OCEAN NETWORK EXPRESS (PERU) S.A.C.
RUC 20602540376
Nro. de cuenta: 0006380115
CCI 00700100000638011513
A nombre de OCEAN NETWORK EXPRESS (PERU) S.A.C.
RUC 20602540376
2. Acercarse a ventanilla una vez tenga el estatus “Revalidado” de su pago en la plataforma de ONE ePayment.
3. Validación de abonos en un máximo de dos* horas laborables contados a partir del registro en la plataforma de ONE ePayment.
*Aplicable para abonos que se registran ingresadas en cuenta bancaria de ONE.
-
Carta de Recojo Digital
CARTA DE RECOJO DIGITAL | EXPORTACIÓN
Para enviar carta de recojo vía e-mail tenga en cuenta el cumplimiento de los siguientes requisitos:
1. Enviar el DNI escaneado del representante legal de la empresa (según portal SUNAT).
2. La firma de la Carta de Recojo debe corresponder al Representante Legal.
3. La Carta de Recojo debe ser enviada a través del correo corporativo de la empresa que corresponda según el Bill of Lading (BL); consignatario (Importación) o embarcador (Exportación).
4. Las casillas a dirigirse son:
ONE CARE: [email protected]
KEY ACCOUNT: [email protected]
5. Acercarse a nuestra oficina posterior a la validación de la carta.
PROCEDIMIENTO CARTA DE RECOJO DIGITAL | DESCARGAR -
Mercancías Restringidas
Mercancías Restringidas
Considerar que las siguientes mercancías están restringidas para embarques de Exportación en ONE:
-
Aleta de tiburón/ Carne de ballena
-
Animales Vivos
-
Asbestos
-
Clove shipments
-
Carbón sintético
-
-
Guías de Usuario
GUÍAS DE USUARIO
Todas las guías de usuario y tutoriales de ONE sobre cómo navegar a través de nuestros sistemas están disponibles en ONE eCommerce.
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Liberación de BL
LIBERACIÓN DE BL
¿Qué modalidades pueden gestionarse de forma virtual?
Toda instrucción se recibe del embarcador (correo electrónico con dominio). En caso de que la gestión la realice un tercero se debe enviar una carta de autorización virtual firmada por un representante legal del embarcador y debe colocarlo en copia del mensaje de instrucción.SEA WAYBILL / SURRENDER
(Liberación con copias NN)
Se trabaja con copia digital No Negociable que debe recibir de origen. Empresas autorizadas en el BL pueden solicitar copia vía ONE Chat.
Express Release
(Impresión de original en destino)
El recojo es a través de una autorización virtual (carta) del Consignatario, está sujeto a un pago adicional por impresión.
e-BL
(BL electrónico)
Se realiza con el mismo procedimiento de un OBL de forma virtual. Contamos con un partner WAVE quienes son especialistas en gestión de documentos virtuales. Esto está sujeto a un pago por suscripción en la plataforma del tercero. Puede solicitar más información al correo [email protected]
Consideraciones:
- El trámite de liberación de carga para estas modalidades es vía web, con excepción de OBL emitido en origen, este debe ser tramitado de manera presencial.
- Importaciones: para venta sucesiva, consignado a “TO ORDER” or “TO ORDER OF” solo pueden usar la modalidad de impresión de originales.
- Toda liberación está sujeta al pago de los cargos collect y confirmación en la plataforma de ONE e-Payment.
INFORMACIONES ADICIONALES
CONTACTOS DE RELEASE
HORARIO DE
ATENCIÓN FRONT DESK
DIRECCIÓN DE
RECOJO DE OBL
8:30 am a 01:00 pm
Av. Enrique Bustamante
y Ballivián N.164
– San Isidro -
Recojo de OBL
RECOJO DE OBL IMPORTACIÓN
Favor acercarse a la ventanilla (Av. Enrique Bustamante y Ballivián N.164 – San Isidro) con lo siguiente:
IMPORTACIÓN
1. Confirmación de ONE que el BL tiene emisión en destino.
2. Carta de autorización del cliente (CONSIGNEE) en papel membretado, con sello y firmas originales (RL), puede ser de manera digital vía correo previa validación por el área correspondiente (Ver comunicado de Carta de Recojo Digital).
3. Pago por emisión de BL a Mercator.
4. Pago de los recargos collect y registrado en la plataforma de ONE ePayment.
5. Sello personal del tramitador para endose del cargo
PAGO POR TRANSFERENCIA
1. Adjuntar constancia de transferencia interbancaria en nuestra Plataforma de ONE ePayment. Podrá realizar su abono desde 10 días antes de la fecha estimada de llegada de la nave.
Link: https://epaymentla.one-line.com/PERU/onebr.aspx
Datos de Cuentas bancarias
BCP Cuenta en Dólares
Citibank cuenta en Dolares
Nro. de cuenta: 1932370475100
CCI: 00219300237047510019
A nombre de OCEAN NETWORK EXPRESS (PERU) S.A.C.
RUC 20602540376
Nro. de cuenta: 0006380115
CCI 00700100000638011513
A nombre de OCEAN NETWORK EXPRESS (PERU) S.A.C.
RUC 20602540376
2. Acercarse a ventanilla una vez tenga el estatus “Revalidado” de su pago en la plataforma de ONE ePayment.
3. Validación de abonos en un máximo de dos* horas laborables contados a partir del registro en la plataforma de ONE ePayment.
*Aplicable para abonos que se registran ingresadas en cuenta bancaria de ONE.
-
Carta de Recojo Digital
Carta de Recojo Digital | Importación
Para enviar carta de recojo vía e-mail tenga en cuenta el cumplimiento de los siguientes requisitos:
1. Enviar el DNI escaneado del representante legal de la empresa (según portal SUNAT).
2. La firma de la Carta de Recojo debe corresponder al Representante Legal.
3. La Carta de Recojo debe ser enviada a través del correo corporativo de la empresa que corresponda según el Bill of Lading (BL); consignatario (Importación) o embarcador (Exportación).
4. Las casillas a dirigirse son:
ONE CARE: [email protected]
KEY ACCOUNT: [email protected]
5. Acercarse a nuestra oficina posterior a la validación de la carta.
PROCEDIMIENTO CARTA DE RECOJO DIGITAL | DESCARGAR
-
Mercancías Restringidas
MERCANCÍAS RESTRINGIDAS
Considerar que las siguientes mercancías están restringidas para embarques de Importación en ONE:
-
Aleta de tiburón/ Carne de ballena
-
Animales Vivos
-
Asbestos
-
Clove shipments
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Carbón sintético
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Vehículos automotores (no debe ser mayor de 2 años)
-
CLAIMS (GUÍA DE RECLAMOS)
Proceso Local:
1. Cuando el cliente detecta potencial reclamo o incidente, debe enviarnos una carta aviso de pérdida o daño, señalando los siguientes datos básicos como:
-
Nave
-
Número de viaje
-
Fecha del Incidente
-
Puerto o Lugar del Incidente
-
Nro de Container
-
Nro de BL (M)
-
Tipo de incidente o daño
2. ONE junto con el Corresponsal de P&I (seguro mutual de la naviera) evaluarán si procede coordinar una Inspección.
La naviera solicitará al cliente datos de la planta o almacén, persona a cargo, datos de contacto, etc., para coordinar la inspección en presencia de cliente, su liquidador del seguro asignado, e inspector de la naviera, según corresponda.
3. En caso que el cliente afectado active su Seguro, debe enviar copia de la carta de aviso de pérdida o daño a su Compañía de Seguro para que le asigne un Ajustador / Liquidador que asista a la inspección de carga.
4. Para mayor fluidez en la atención de un reclamo y pronta acción, ONE por protocolo global atiende sus reclamos en los puertos de descarga, donde está la evidencia del daño disponible para inspecciones e informes.
Por lo anterior, en caso que el reclamo fuera relacionado a una exportación favor seguir el procedimiento contactando a las oficinas de ONE en destino.
5. En caso de pérdida o daños, total o parcial es el cliente y/o su Compañía de Seguros la que debe gestionar la mitigación haciendo el salvamento ya que el cliente y/o compañía de seguros está en la obligación de minimizar los alegados daños de acuerdo con lo que dispone el artículo 1327° del Código Civil Peruano.
Manejo del Reclamo:
1. La naviera ONE, Área Claims, recibirá los avisos de pérdida o daños y el posterior reclamo final ya valorizado vía email en la dirección: [email protected]
2. La duración de la investigación dependerá del tipo de pérdida o daño, así como de la recolección completa de antecedentes de todas las partes involucradas (cliente, nave, puerto de embarque, puerto de descarga, transportistas, etc.)
3. Luego de terminada la etapa de investigación, el Cliente deberá enviar un Reclamo Formal Valorado que consiste en una carta formal (en papel membretado) anexando los siguientes documentos:
-
Copia de BL (M) Original
-
Factura Comercial de la carga
-
Packing list
-
Reporte de Inspección con fotos y evidencia del daño
-
Cálculo del reclamo (incluir factura de la mitigación / venta de salvamento)
-
Certificado de destrucción (si fuere aplicable).
-
Respaldo de todos los costos reclamados.
-
Carta de autorización y/o cesión de derechos (si fuere aplicable).
La carta formal y anexos pueden ser enviados escaneados inicialmente via e-mail, pero luego deberán ser enviados físicamente.
4. Siguiendo la normatividad vigente, la naviera está obligada a responder a reclamos hasta de 1 año de antigüedad desde la fecha de descarga – Artículo 963°, inciso 2, del Código de Comercio.
5. El Corresponsal de P&I en Perú contactará al cliente para presentar la conclusión de la investigación, señalando si procede realizar una compensación o si por el contrario, el reclamo es rechazado al no haber responsabilidad por parte de la naviera.
6. Los pagos de indemnizaciones los gestionará directamente el Corresponsal de P&I al cliente reclamante o a su asegurador de la carga.
7. Los pagos mencionados en el punto anterior se realizan contra la entrega de un Recibo y Finiquito (Receipt & Release) debidamente firmado por el cliente, el pago se realiza mediante cheque de gerencia no negociable pagadero a la orden del cliente o de su compañía de seguros. El texto del mencionado Recibo y Finiquito será proporcionado por el Corresponsal de P&I.
GUÍA DE RECLAMOS | DESCARGAR
-
Exportación
SCHEDULE EXPORTACIÓN
Para encontrar más información sobre itinerarios, con las opciones de punto a punto, nave, puerto y larga duración, accede a ONE eCommerce.
-
Importación
SCHEDULE IMPORTACIÓN
Para encontrar más información sobre itinerarios, con las opciones de punto a punto, nave, puerto y larga duración, accede a ONE eCommerce.
-
Exportación
DEADLINE (CUT-OFF) EXPORTACIÓN
-
Importación
DEADLINE (CUT-OFF) IMPORTACIÓN
Nuestro agente portuario Mercator realiza la transmisión a la Aduana Local para la carga de Importación considerando los plazos cut-offs a continuación, sujeto a cambios a ser confirmados por nuestro Agente Portuario Mercator Perú.
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Demurrage
SURCHARGES (RECARGOS) | DEMURRAGE
Los free days comienzan a correr desde el día siguiente a la descarga del container hasta que se devuelve el container vacío.
Las tarifas de demurrage y detention vigentes a partir del 1 de febrero de 2021 para los respectivos países están disponibles a través de nuestro ONE eCommerce.
-
Detention
SURCHARGES (RECARGOS) | DETENTION
El detention debe pagarse a través de la Extranet de nuestro agente marítimo Mercator:
Las tarifas de demurrage y detention vigentes a partir del 01 de febrero de 2021 para los respectivos países están disponibles a través de nuestro ONE eCommerce.
SURCHARGES (RECARGOS)
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Recojo de Vacíos
RECOJO DE VACÍOS
El cliente puede retirar los containers vacíos en cualquiera de estos depósitos: Contrans y DPW Logistics (Callao y Paita).
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Retorno de Vacíos
RETORNO DE VACÍOS
ONE puede recibir containers vacíos en cualquiera de estos depósitos: Contrans y DPW Logistics. El depósito se seleccionará de acuerdo con las necesidades logísticas de ONE.
Visite el sitio web de nuestro agente marítimo Mercator para conocer el depósito designado para devolver su container vacío:
Contactos
LIMA |
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Ocean Network Express (Peru) S.A.C. Avenida Camino Real 1281, Piso 3, San Isidro, Lima 27, Peru Phone number: 511 7009877 Sales Import | Export: |