1. TÉRMINOS Y CONDICIONES GENERALES

1.1 "Transportista" se refiere a Ocean Network Express ("ONE") y sus filiales, que son los proveedores de los servicios de transporte.

1.2. "Comerciante" se refiere a la parte que está de acuerdo y acepta los términos y condiciones de ONE QUOTE al realizar cualquier booking en ONE QUOTE.

1.3. El Comerciante será responsable de todas las obligaciones y responsabilidades del cargador y también está sujeto a la aceptación por parte del Transportista de la nominación de un cargador diferente. Además, el Comerciante será totalmente responsable de cualquier pérdida y coste incurrido para el Transportista en caso de que la nominación del cargador o de cualquier otra parte sea incorrecta, y el Comerciante no tenga autoridad para obligar legalmente al cargador nominado o a cualquier otra parte en el booking.

1.4. No obstante la emisión posterior de cualquier Bill of Lading (negociable o no), waybill o documentos de transporte similares (sea en papel o en formato electrónico) y cualquier parte preimpresa de los mismos, los "Términos y Condiciones - ONE QUOTE" se aplicarán y se considerarán incorporados a los términos de los términos de UN B/L. Además, los "Términos y Condiciones - ONE QUOTE" se ampliarán según sea necesario, lógicamente modificados, variados y completados a los términos de ONE B/L, pero la validez y aplicabilidad de las demás disposiciones de los términos de ONE B/L permanecerán en pleno vigor y no se verán afectadas.

1.5. Sin previo aviso al Comerciante, el Transportista se reserva el derecho de modificar las condiciones.

1.6. Durante esta fase piloto, ONE QUOTE sólo está disponible para los envíos de exportación de  SECOS, no-DG que se mueven en las rutas no-FMC para países limitados. 7. En caso de que se acepte un booking para el envío fuera del ámbito mencionado anteriormente por el motivo que sea, dicho booking se cancelará sin ninguna responsabilidad por parte del Transportista. 

 

2. FLETE

2.1. Las tarifas ofertadas no podrán modificarse una vez recibida la Confirmación de Booking.

2.2. En caso de que el Comerciante desee realizar modificaciones en el booking, éste estará sujeta a un nuevo precio en función de los cambios realizados, incluyendo pero sin limitarse a la ruta, los viajes, el tipo de equipo y el volumen total de container. Tenga en cuenta que el booking original se cancelará cuando se solicite una modificación.

2.3. El resumen del flete total en USD en ONE QUOTE es sólo para fines de referencia y no debe utilizarse como el pago real del flete. El flete manifestado y los cargos reales a pagar se basan en los detalles de flete y cargos que figuran en el Acuse de Recibo de Booking.

2.4. Las tarifas cotizadas están sujetas a la disponibilidad de espacio y equipamiento. Además, la cotización está sujeta al cumplimiento por parte del Comerciante de las restricciones y regulaciones, incluyendo pero no limitado a las restricciones de peso y restricciones de carga.

2.5. Las tarifas ofrecidas en ONE QUOTE pueden diferir en comparación con las tarifas ofrecidas en otros canales de venta, incluyendo pero sin limitarse a los canales online y offline para las mismas condiciones.

2.6. El flete estará sujeta a recargos locales no declarados. Además, el Transportista tiene derecho a cobrar al Comerciante los servicios y cargos adicionales que puedan producirse después de la Confirmación de Booking, incluyendo pero sin limitarse a los recargos por peso pesado, los cargos por recogida/entrega y los cargos por limpieza del contenedor.

2.7.Cualquier error evidente de flete y los errores en ONE QUOTE no son vinculantes para los términos y condiciones.

 

3. CARGOS ONE QUOTE

3.1. El coste operativo y de sistema por utilizar el sistema es gratuito. Sin embargo, en caso de que un cliente cancele, cancele parcialmente o no se comprometa con el booking reservado, ONE exigirá el pago de una Tasa de Cancelación de Booking (CCL), como se menciona en la sección 8

 

4. EQUIPO

4.1. El Transportista y sus filiales harían todo lo posible para proporcionar el equipo a los Comerciantes de ONE QUOTE, pero siempre sujeto a su disponibilidad.

4.2.Si el Comerciante desea cambiar el tamaño o el tipo de equipo, el booking estará sujeto a un nuevo precio basado en el equipo modificado. Si el Comerciante no notifica la modificación al Transportista en las condiciones establecidas en la Sección 8, el Comerciante deberá pagar una tasa (Tasa de Cancelación de Booking "CCL").

4.3 Si el Comerciante desea

•  Cambiar el tamaño o tipo de equipo que no modifique el total de TEU de un booking; o
•  Añadir el mismo tamaño o tipo de equipo que resulte en un aumento del total de TEU de un booking; o 
• Reducir el número de TEU totales de un booking

en los casos 4.3.1 y 4.3.2, el booking sólo estará sujeto a un nuevo precio basado en el equipamiento modificado y/o añadido. En el caso 4.3.3., el booking estará sujeto al pago de la Tasa de Cancelación ("ccl"), además de la revisión de precio.

4.4.  Es posible que los comerciantes necesiten pagar gastos adicionales para cubrir el coste de suministro del equipo si los lugares de recogida/devolución difieren del lugar de origen/destino confirmado en el booking.

4.5. La disponibilidad del equipo puede estar sujeta a containers de grado especial, como los de grado alimentario, entre otros.

 

5. DEMURRAGE & DETENTION

5.1. El free time, la demurrage & detention aplicables a la carga ONE QUOTE están sujetos a la tarifa de demurrage Y detention del Transportista, que puede consultarse aquí.

5.2. El Transportista ofrece ONE QUOTE especial por free time, demurrage Y detention para países o lugares específicos. Las ubicaciones que están sujetas a las condiciones especiales se pueden encontrar aquí.  Sin previo aviso al Comerciante, el Transportista se reserva el derecho de modificar la condición especial.

 

6. PAGO

6.1. El Comerciante acepta y confirma que todas las declaraciones/facturas se pagarán puntualmente y que, bajo ninguna circunstancia, dejará de efectuar el pago. El cargo de prepago se liquidará antes de la liberación del Bill of Lading, y el cargo de destino se liquidará antes de la liberación de la carga.

6.2. Algunos países pueden adherirse a diferentes condiciones de pago para ciertos cargos y el Comerciante puede ponerse en contacto con los representantes de ventas locales para obtener información sobre condiciones de pago excepcionales.

6.3. En caso de que el Comerciante no pague el flete y los gastos asociados a la carga, el Transportista se reserva el derecho de ejercer el derecho de retención aplicable sobre la carga. Además, la Tasa de Compensación por el Servicio de Carga Premium/Servicio de Promoción Especial sólo se liquidará una vez que el Mercante haya pagado el flete pendiente.

 

7. SERVICIO DE CARGA PREMIUM

7.1. El Comerciante puede adquirir un Servicio de Carga Premium como opción, para lo cual la Confirmación de Booking actuará como acuerdo vinculante entre el Comerciante y el Transportista.

7.2. Si el Comerciante ha adquirido un Servicio de Carga Premium, el Transportista se compromete a proporcionar el equipo y cargar y embarcar las Mercancías en el primer buque de la etapa oceánica según lo dispuesto en la Confirmación de Booking, sujeto a las condiciones mencionadas en los términos y condiciones.

7.3. El Comerciante que haya adquirido el Servicio de Carga Premium se compromete a entregar la carga a ONE según los detalles de booking indicados en el booking confirmado. En caso de cancelación total de booking, cancelación parcial de booking o cancelación de booking como consecuencia de una solicitud de modificación, el Comerciante deberá pagar al Transportista una tasa (Tasa de Cancelación de Booking "CCL") según las condiciones establecidas en la Sección 8.

 

8.RESPONSABILIDAD DEL COMERCIANTE

8.1. El Comerciante debe entregar la Mercancía para su envío por el Transportista antes de la hora límite indicada en la Confirmación de Booking.

Comerciantes con Servicio de Carga Premium

• 8.1.1. Para los Comerciantes que hayan contratado el Servicio de Carga Premium, si el Comerciante desea cancelar totalmente el envío (es decir, cancelación total) o reducir el número de containers (es decir, cancelación parcial) después de que se haya emitido la Confirmación de Booking, el Comerciante deberá pagar al Transportista una tarifa por container cancelado (Tarifa de Cancelación de Booking"CCL"), independientemente del momento de la cancelación, siempre y cuando el booking haya sido confirmado una vez. En términos de cuantía, la tasa de cancelación será la misma que la tasa total del Servicio de Carga Premium indicada en el Acuse de Recibo de Booking. En el caso de una cancelación parcial, la Tasa de Cancelación por container cancelado será la misma que la tasa del Servicio de Carga Premium/ por container que figura en el Acuse de Recibo de Booking. Además, los bookings parcialmente cancelados estarán sujetas a una nueva tarificación. También encontrará la última matriz de tarifas del Servicio de Carga Premium en la página de ONE QUOTE en nuestro sitio web de eCommerce.

• 8.1.2.  En el caso de que el Comerciante haya contratado el Servicio de Carga Premium, si desea realizar modificaciones en el booking, incluyendo pero sin limitarse a la ruta, los viajes y el tamaño/tipo de equipo, se aplicará una tasa (Tasa de Cancelación de Booking "CCL"), ya que estas modificaciones darán lugar a la cancelación del booking actual y estarán sujetas a una nueva tarificación en función de los cambios realizados. Tenga en cuenta que el booking original se cancelará cuando se solicite una modificación. Para la modificación, el Comerciante deberá pagar al Transportista una tasa por container modificado (Tasa de Cancelación de Reserva "CCL"), que equivale al 50% de la tasa del Servicio de Carga Premium por container mencionada en el Acuse de Recibo de Booking. También encontrará la última matriz de tarifas del Servicio de Carga Premium en la página de ONE QUOTE en nuestro  sitio web de eCommerce.

Comerciantes sin Servicio de Carga Premium

• 8.1.3. Para el Comerciante que no haya adquirido el Servicio de Carga Premium, si el Comerciante desea cancelar totalmente el envío (es decir, cancelación total) o reducir el número de contenedores (es decir, cancelación parcial) después de que se haya emitido la Confirmación de Booking, entonces el Comerciante debe proporcionar una notificación de cancelación al Transportista con más de 10 días de antelación a la hora estimada de salida del schedule ("ETD"). Si se notifica la cancelación 10 días antes de la ETD o menos (incluido el día de la ETD), el Comerciante deberá pagar al Transportista una tasa (Tasa de Cancelación de Booking “CCL") por TEU cancelado, según se indica en la tabla siguiente. Además, los bookings parcialmente cancelados estarán sujetos a una nueva tarificación.
   

  ÁMBITO	IMPORTE DEL CCL (USD)	FECHA EFECTIVA (DATA DEL BOOKING)	FECHA DE EXPIRACIÓN
  Todos los Trades	$50 por TEU	25 de febrero 2021	31 de maio 2021
  East Asia Trade*	$200 por TEU	1º de junio 2021	Hasta Nuevo Aviso
  Todos los Trades (Excepto East Asia Trade)	$100 por TEU	1º de junio 2022	Hasta Nuevo Aviso

  *East Asia Trade cubre la carga desde y hacia los siguientes países o regiones:

  China/Hong Kong/Corea/Japón/Vietnam/Taiwán/Indonesia/Tailandia/Malasia/Singapur/Filipinas 

• 8.1.4. Para el Comerciante que no haya adquirido el Servicio de Carga Premium, si el Comerciante desea modificar el booking después de que se haya emitido la Confirmación de Booking, incluyendo pero sin limitarse a la ruta, los viajes y el tamaño/tipo de equipo, entonces el booking estará sujeto a una nueva tarifación basada en los cambios realizados, y el Comerciante deberá proporcionar una notificación de modificación al Transportista con más de 10 días de antelación a la hora estimada de salida del schedule ("ETD"). Si el aviso de modificación se envía 10 días antes de la ETD o menos (incluido el día de la ETD), el Comerciante deberá pagar al Transportista una tasa (Tasa de Cancelación de Booking "CCL") por TEU modificado que se muestra en la tabla siguiente.
   

  ÁMBITO	IMPORTE DEL CCL (USD)	FECHA EFECTIVA (DATA DEL BOOKING)	FECHA DE EXPIRACIÓN
  Todos los Trades	$50 por TEU	25 de febrero 2021	31 de maio 2021
  East Asia Trade*	$200 por TEU	1º de junio 2021	Hasta Nuevo Aviso
  Todos los Trades (Excepto East Asia Trade)	$100 por TEU	1º de junio 2022	Hasta Nuevo Aviso

  *East Asia Trade cubre la carga desde y hacia los siguientes países o regiones:

  China/Hong Kong/Corea/Japón/Vietnam/Taiwán/Indonesia/Tailandia/Malasia/Singapur/Filipinas 

  8.2.Si el Comerciante no entrega las Mercancías para su envío al Transportista debido a circunstancias imprevisibles relacionadas con

  • Fuerza mayor; o
  • Retraso en la inspección aduanera con antecedentes acreditados por la autoridad

  no se aplicará la Tasa de Cancelación de Booking “CCL” mencionada en la sección 8. Además, si un booking debe cancelarse debido a una combinación de bookings y el nuevo booking combinado ya se ha realizado, no se aplicará ninguna tasa (Tasa de Cancelación de Booking "CCL").

  
  El Comerciante deberá presentar al Transportista pruebas y justificantes que demuestren que el incumplimiento de la obligación del Comerciante era inevitable y reunía las circunstancias excepcionales enumeradas en los puntos 

  8.3.  El Comerciante garantiza al Transportista que los datos relacionados con la mercancía y el peso de la carga son exactos y correctos. El Comerciante también garantiza que las Mercancías son Mercancías legales y no contienen contrabando, drogas o otras sustancias ilegales o polizones, y que las Mercancías no son peligrosas. 

  9. RESPONSABILIDAD DEL TRANSPORTADOR

  9.1. El schedule del servicio de Salida (Hora Estimada de Salida "ETD"), Tiempo de Tránsito (Duración) y Hora de Llegada (Hora Estimada de Llegada "ETA") en ONE QUOTE puede cambiar después de la Confirmación del Booking. Además, la ETD, la Duración y la ETA no forman parte del contrato de transporte y el Transportista no garantiza/proporciona compromiso con estos schedules.

  9.2. Si el Comerciante ha adquirido un Servicio de Carga Premium/Servicio de Promoción Especial, el Transportista se compromete a proporcionar el equipo, cargar y embarcar la Mercancía en el primer tramo oceánico según lo previsto en la Confirmación del Booking, sujeto a las condiciones mencionadas en los términos y condiciones.

  9.3. La garantía de espacio para la carga y envío de la mercancía se limita a las rutas marítimas, y el Transportista no extiende la garantía a la carga a un modo de transporte terrestre.

  9.4. En el caso de que la Confirmación del Booking sea emitida al Comerciante por el Transportista, para cualquier cambio solicitado por el Comerciante que resulte en la cancelación del booking existente, el nuevo booking realizado en el mismo buque no incluye automáticamente el Servicio de Carga Premium/Servicio de Promoción Especial, a menos que el Comerciante también haya adquirido el Servicio de Carga Premium/Servicio de Promoción Especial para el nuevo booking.

  9.5. El Transportista hará todo lo posible para cumplir con el requisito de servicio indicado en el booking confirmado, y es poco probable que el Transportista cambie o cancele el booking del Comerciante. Sin embargo, después de que el Transportista emita la Confirmación del Booking, en el caso improbable de que el Transportista no proporcione el equipo, cargue y embarque la carga en el primer buque de la etapa oceánica para la cual el Comerciante ha adquirido el Servicio de Carga Premium/Servicio de Promoción Especial, excepto en las circunstancias enumeradas en la Sección 9.6, el Transportista compensará al Comerciante por el cambio de embarque con la cuantía que se indica a continuación. Consulte el importe más reciente de la tasa del Servicio de Carga Premium/Servicio de Promoción Especial en la página ONE QUOTE de nuestro  sitio web de eCommerce. 

  • 9.5.1. Reasignación a un buque alternativo: 50% de la tasa del Servicio de Carga Premium/Servicio de Promoción Especial por container que figura en el Acuse de Recibo del Booking.
  • 9.5.2. Cancelación por indisponibilidad de equipos: 100% de la tasa del Servicio Premium de Carga/Servicio Especial de Promoción por container, según consta en el Acuse de Recibo del Booking.

  9.6. El Transportista no deberá pagar al Comerciante la Tasa de Compensación indicada en la Sección 9.5 si el incumplimiento por parte del Transportista indicado en la Sección 9.5 se debe a causas ajenas al control razonable del Transportista:

  • 9.6.1. Fuerza mayor; o
  • 9.6.2. El retraso en el transporte previo al embarque, incluyendo barcaza, ferrocarril y camión, para conectar con el buque oceánico reservado; o
  • 9.6.3. La fecha de recogida del equipo por parte del Comerciante es anterior a la fecha solicitada por el Transportista; o
  • 9.6.4. Requerimientos especiales de las condiciones del equipo, tales como grado alimenticio; o
  • 9.6.5. El Comerciante rechaza un tipo de equipo diferente para servir como sustituto del tipo de equipo requerido propuesto por el Transportista; o
  • 9.6.6. Omisión del Puerto (fuera del control razonable del Transportista); o
  • 9.6.7. Presentación tardía de documentos o declaraciones incorrectas por parte del Comerciante; o
  • 9.6.8. Entrada tardía (incumplimiento de la hora límite) por parte del Comerciante; o
  • 9.6.9. Incumplimiento de las restricciones o limitaciones de peso, carga y mercancías por parte de la regulación o del Comerciante; o
  • 9.6.10.  Incumplimiento de la cláusula B/L de ONE por parte del Comerciante; o
  • 9.6.11. Flete pendiente no pagado por el envío por parte del Comerciante y no cumplimiento de las condiciones de pago.

  Además, si las Mercancías se cargan y embarcan en un buque alternativo tres (3) días antes o después de la ETD programada según lo confirmado en la Confirmación del Booking, el Transportista no pagará el Cargo de Compensación. Por último, en el improbable caso de que se produzcan múltiples reasignaciones, la Tasa de Compensación sólo se pagará una vez.

  9.7. La reclamación de la Tasa de Compensación deberá ser presentada por el Comerciante en el plazo de sesenta (60) días corridos desde el cambio realizado por el Transportista para poder optar a la compensación.

  9.8. La Tasa de Compensación no se abonará a ningún envío futuro, así como en caso de que el Comerciante cancele el envío después de una reasignación.

   

  10. FUERZA MAYOR

  10.1. Fuerza Mayor a la que se hace referencia en las Secciones 8 y 9 significa cualquier circunstancia fuera del control razonable de una parte que, mediante el ejercicio de la diligencia debida, dicha parte no pueda prever, como por ejemplo, pero sin limitarse a, guerra (declarada o no), actos o operaciones bélicas o beligerantes, hostilidades o la inminencia de las mismas, actos de enemigos públicos, terrorismo o actos terroristas, restricción de príncipes, gobernantes o personas, cumplimiento de cualquier ley o directiva gubernamental de aplicación obligatoria, boicot contra la bandera, prohibición política, epidemia, congestión portuaria que se prevea razonablemente que ocasionará un retraso de 48 horas o más, caso fortuito, huelgas, cierres patronales, conflictos laborales, paros o disturbios (afecten o no a los colaboradores de la parte afectada), accidentes, invasión, rebelión o sabotaje, o cualquier otro acontecimiento que escape al control razonable de la parte afectada.

  10.2. La ejecución del presente Acuerdo por la parte afectada, en la medida de la Fuerza Mayor, quedará suspendida sin penalización ni responsabilidad alguna por parte de la parte afectada (en su totalidad o en parte, según proceda) hasta el momento en que su ejecución sea de nuevo factible, sin perjuicio de los derechos, responsabilidades y obligaciones devengados hasta la fecha de la suspensión.

  10.3. Cualquier parte afectada por un acontecimiento de Fuerza Mayor deberá tomar todas las medidas razonables para minimizar las consecuencias de dicho acontecimiento en el cumplimiento de sus obligaciones materiales en virtud del booking. 

   

  11. LEY APLICABLE Y JURISDICCIÓN

  11.1. Los términos y condiciones y la prestación del servicio se regirán por la legislación de Singapur, salvo que se disponga lo contrario en el presente documento. 11.2. Salvo acuerdo en contrario del Transportista, cualquier acción contra el Transportista en virtud del presente contrato deberá interponerse exclusivamente ante el Tribunal Superior de Singapur. Cualquier acción del Transportista para hacer cumplir cualquier disposición de estos términos y condiciones podrá presentarse ante cualquier tribunal de jurisdicción competente a elección del Transportista.

   

  12. Appendix I: Booking Cancellation and Amendment Fee Matrix (sólo en inglés)

  Table 1: Merchants with Premium Cargo Service

  Seq	Scenario	Scenario Description	Before Booking Confirmation (BRN)		After Booking Confirmation (BRN)
  			Booking Cancellation Fee ("CCL")	Repricing of Freight	Booking Cancellation Fee ("CCL")	Repricing of Freight
  1	Entire Booking Cancellation	Merchant requests to cancel the booking entirely (i.e. full cancellation)	-	-	✓ (100% of Premium Cargo Service fee)	-
  2	Cancellation due to Vessel Voyage Cancellation or Port Omission	Merchant requests to cancel the booking due to either cancelled vessel voyage or port omission by the vessel voyage	-	-	-	-
  3	Cancellation due to Lack of Equipment	Merchant requests to cancel the booking due to no requested equipment is available	-	-	-	-
  4	Volume Amendment (Increase)	Merchant requests to add the number of containers, leading to an increase of the total TEU of a booking	-	✓	-	✓
  5	Volume Amendment (Decrease)	Merchant requests to reduce the number of containers, leading to a decrease in the total TEU of a booking	-	✓	✓ (100% of Premium Cargo Service fee)	✓
  6	Vessel Voyage Amendment	Merchant requests to change the vessel voyage from the original vessel voyage	-	✓	✓ (50% of Premium Cargo Service fee)	✓
  7	Route Amendment	Merchant requests to change the route from the original route	-	✓	✓ (50% of Premium Cargo Service fee)	✓
  8	Container Type/Size Amendment (No Decrease in the Total TEU)	Merchant requests to change the container type or size from the original container type/size that results in either increase in the total TEU or remains as-is	-	✓	-	✓
  9	Container Type/Size Amendment (Decrease in the Total TEU)	Merchant requests to change the container type or size from the original container type/size that results in a decrease in the total TEU	-	✓	✓ (50% of Premium Cargo Service fee)	✓
  10	Customer Details/Reference, Weight, Commodity Information Amendment	Merchant requests to change the customer details (e.g. shipper, consignee info, etc.), weight, and commodity information	-	-	-	-

  Table 2: Merchants without Premium Cargo Service

  Seq	Scenario	Scenario Description	Before Booking Confirmation or > 10 Days Before ETD		After Booking Confirmation or ≤ 10 Days Before ETD
  			Booking Cancellation Fee ("CCL")	Repricing of Freight	Booking Cancellation Fee ("CCL")	Repricing of Freight
  1	Entire Booking Cancellation	Merchant requests to cancel the booking entirely (i.e. full cancellation)	-	-	✓ (USD 100* per TEU cancelled)	-
  2	Cancellation due to Vessel Voyage Cancellation or Port Omission	Merchant requests to cancel the booking due to either cancelled vessel voyage or port omission by the vessel voyage	-	-	-	-
  3	Cancellation due to Lack of Equipment	Merchant requests to cancel the booking due to no requested equipment is available	-	-	-	-
  4	Volume Amendment (Increase)	Merchant requests to add the number of containers, leading to an increase of the total TEU of a booking	-	✓	-	✓
  5	Volume Amendment (Decrease)	Merchant requests to reduce the number of containers, leading to a decrease in the total TEU of a booking	-	✓	✓ (USD 100* per TEU amended)	✓
  6	Vessel Voyage Amendment	Merchant requests to change the vessel voyage from the original vessel voyage	-	✓	✓ (USD 100* per TEU amended)	✓
  7	Route Amendment	Merchant requests to change the route from the original route	-	✓	✓ (USD 100* per TEU amended)	✓
  8	Container Type/Size Amendment (No Decrease in the Total TEU)	Merchant requests to change the container type or size from the original container type/size that results in either increase in the total TEU or remains as-is	-	✓	-	✓
  9	Container Type/Size Amendment (Decrease in the Total TEU)	Merchant requests to change the container type or size from the original container type/size that results in a decrease in the total TEU	-	✓	✓ (USD 100* per TEU amended)	✓
  10	Customer Details/Reference, Weight, Commodity Information Amendment	Merchant requests to change the customer details (e.g. shipper, consignee info, etc.), weight, and commodity information	-	-	-	-

  *For East Asia trade, USD 20 per TEU shall be applicable. East Asia Trade is covering cargo from and to the following countries or regions: China/Hong Kong/Korea/Japan/Vietnam/Taiwan/Indonesia/Thailand/Malaysia/Singapore/Philippines 

  Table 3: Merchants without Premium Cargo Service - Booking Cancellation Fee Applicable Timing

  Earlier Than Day 10 Before ETD	Day 10 Before ETD	Day 9 Before ETD	Day 8 Before ETD	Day 7 Before ETD	Day 6 Before ETD	Day 5 Before ETD	Day 4 Before ETD	Day 3 Before ETD	Day 2 Before ETD	Day 1 Before ETD	ETD
  Not Applicable	✓ Applicable	✓ Applicable	✓ Applicable	✓ Applicable	✓ Applicable	✓ Applicable	✓ Applicable	✓ Applicable	✓ Applicable	✓ Applicable	✓ Applicable

  For East Asia trade, USD 20 per TEU shall be applicable. East Asia Trade is covering cargo from and to the following countries or regions:
  China/Hong Kong/Korea/Japan/Vietnam/Taiwan/Indonesia/Thailand/Malaysia/Singapore/Philippines